Regards Ferroviaires - Photos de trains

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Afin d'améliorer la desserte omnibus de la banlieue parisienne et pour renouveler le parc de locomotives francilien vieillissant, la SNCF commande en 2004 à Alstom 60 locomotives de la gamme Prima qui seront numérotées dans la série BB 27300.
Ce sont des machines bicourant 1,5 kV continu/25 kV-50 Hz développant une puissance de 4200 kW pour une masse de 90 tonnes. Avec leurs 19,52 mètres de long, elles sont plus longues que les machines auxquelles elles succèdent, ce qui a entraîné le retrait d'une voiture sur les rames réversibles à 2 niveaux qu'elles tirent/poussent sur le réseau de Paris-Saint-Lazare. De plus elles ont une largeur de 2,86 mètres et peuvent rouler jusqu'à 140 km/h.
Les 12 premières locomotives ont été livrées en 2006 et ont rejoint le dépôt de Montrouge. Les livraisons se sont poursuivies durant l'année 2007.
L'année 2008 a vu l'arrivée de 23 nouveaux engins au dépôt d'Achères. Une option sur 5 machines supplémentaires a été levée et les livraisons se sont achevées début 2009.

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